Regionalna razvojna agencija Ljubljanske urbane regije vodi projekt vzpostavitve enotnega regijskega sistema javne izposoje e-koles, ki bo povezal več občin in bo združljiv z ljubljanskim sistemom BicikeLJ. Sistem bo deloval v sodelovanju s ponudnikom Nomago, že letos pa bo zaživel tudi v Trzinu in Komendi. V Mengšu, ki je prav tako vključen v projekt, je vzpostavitev sistema odvisna od uspešnosti na razpisu za sofinanciranje ukrepov trajnostne mobilnosti.
Električna kolesa omogočajo udobnejše premagovanje daljših razdalj, zato so lahko pomemben del povezovanja občin in spodbujanja trajnostne mobilnosti v regiji. Glavni namen regijskega sistema javne izposoje e-koles je uporabnikom omogočiti, da si kolo izposodijo v eni občini in ga vrnejo v drugi. Poleg Trzina in Komende bodo letos sistem na novo vzpostavili še v občinah Dol pri Ljubljani, Škofljica in Brezovica, medtem ko ga bodo v Medvodah in občini Dobrova–Polhov Gradec razširili. Cilj 5,5 milijona evrov vrednega projekta je, da bi do leta 2028 v vsaj 21 občinah Ljubljanske urbane regije zaživel enoten sistem javne izposoje e-koles s 94 lokacijami, 854 priklopnimi mesti in 549 električnimi kolesi.
V Trzinu bo šest postajališč
Župan občine Trzin Peter Ložar je povedal, da bo sistem izposoje e-koles v Trzinu zaživel jeseni. »Predvidoma oktobra. Postaje naj bi bile dokončane septembra,« je pojasnil. V Trzinu načrtujejo šest postajališč. Tri bodo v obrtno-industrijski coni, vse neposredno ob kolesarski stezi, in sicer v bližini naslovov Blatnica 12, Blatnica 2 in Motnica 11a. Dve bosta v starem Trzinu, na Habatovi ulici 7d in v bližini stanovanjskih blokov na Ljubljanski cesti, eno pa v Mlakah na Ploščadi dr. Tineta Zajca 1. Poleg teh bo v Mlakah postavljeno še dodatno postajališče, ki bo del Nomagovega testnega projekta. Investicija je vredna 172.157,85 evra z DDV, občina Trzina pa je bila uspešna na razpisu, zato je upravičena do 137.726,28 evra sofinanciranja.
V Komendi že urejajo postajališča
Župan občine Komenda Jurij Kern projekt umešča v dolgoročno vizijo razvoja trajnostne mobilnosti v občini. »Z uporabo električnih koles želimo zmanjšati prometne obremenitve, izboljšati kakovost bivanja ter občanom ponuditi sodoben, dostopen in trajnosten način premikanja,« je dodal Kern. Da bi bil sistem izposoje e-koles čim bolj dostopen in uporaben za vsakodnevne poti, so pri načrtovanju postajališč upoštevali bližino javnih ustanov, športnih in rekreacijskih površin, avtobusnih postajališč ter drugih pomembnih točk v občini. Ker so morali zadostiti tudi razpisnim pogojem – med njimi je bilo ključno merilo, da je postajališče ob kakovostni kolesarski povezavi – prav vseh želenih lokacij niso mogli vključiti. Sistem naj bi olajšal vsakodnevne poti tudi dnevnim migrantom, ki se bodo lahko z e-kolesom iz Komende odpeljali do Mengša in tam pot nadaljevali z vlakom ali avtobusom.
V Komendi je predvidenih pet postajališč. V Suhadolah bo postajališče pri cerkvi, na Križu pri gasilnem domu, v Mostah pri stari mlekarni oziroma nasproti Tuša, v Komendi pri novem parkirišču ob športnem parku in na Gmajnici pri teniških igriščih. Postajališča, ki bodo tlakovana, se v teh dneh že urejajo. Nekaj e-koles bo na voljo že septembra v sklopu Evropskega tedna mobilnosti (od 16. do 22. septembra), celoten sistem pa naj bi začel delovati v začetku oktobra.
Investicija je vredna 150 tisoč evrov. Občina bo v prvi fazi sredstva zagotovila sama, saj ocenjuje, da je vzpostavitev sistema potrebna. Če pa bo uspešna na javnem razpisu za sofinanciranje ukrepov trajnostne mobilnosti Ministrstva za infrastrukturo in energetiko, bo upravičena do 120 tisoč evrov sofinanciranja.
Vzpostavitev sistema v Mengšu odvisna od uspešnosti na razpisu
Vzpostavitev sistema v Mengšu je odvisna od izida razpisa za sofinanciranje, zato časovnica za zdaj še ni znana. »Občina Mengeš nadaljuje načrtovane aktivnosti za vzpostavitev sistema izposoje električnih koles, s katerim želimo širiti možnosti trajnostne mobilnosti ter hkrati izboljševati povezljivost z okoliškimi občinami,« so sporočili z Občine Mengeš. Dodali so, da imajo za predvidene lokacije postaj že vso potrebno dokumentacijo, trenutno pa so v fazi zagotavljanja finančnih sredstev. Postavitev sistema bo sledila po zaključku razpisnega postopka.
Sistem bo spremljal tudi uporabo
Regijski sistem ne bo omogočal le izposoje e-koles, temveč tudi upravljanje prek digitalne platforme Nomago Bikes. Ta bo povezana z Urbano in IJPP ter drugimi elementi javnega prometa in vozlišči P+R. Uporabniki se bodo lahko prek mobilne aplikacije registrirali, rezervirali in najeli kolo, ga vrnili ter spremljali stanje posameznih postaj v realnem času. Aplikacija bo omogočala tudi pregled zgodovine najemov in plačilo storitve.
Sistem bo spremljal tudi število izposoj, intenzivnost uporabe, prevožene kilometre, ocene prihrankov izpustov ogljikovega dioksida, uporabo posameznih postaj, razmerje med izposojami in vračili, najbolj obremenjene relacije in časovne vzorce uporabe. Občine tako ne bodo dobile le nove storitve, ampak tudi enoten podatkovni pregled dela mobilnostnih tokov v regiji, občani pa povezan kolesarski sistem, v katerem občinske meje pri vsakodnevnih poteh ne bodo več predstavljale omejitev.
