V petek, ko je zapadel sneg do nižin in v dobro voljo spravil marsikoga izmed nas, smo tudi pogosto slišali komentarje, da so snežne padavine presenetile zimske službe. Po odgovore, če je to res in kako delo zimske službe sploh poteka, smo se obrnili na Komunalno podjetje Kamnik, kjer skrbijo za 430 kilometrov cest v občini Kamnik.
»Snežne padavine nas niso presenetile. Na terenu je bilo preko 80 posipnih in plužnih vozil ter ostalih delovnih strojev, ki so glede na intenziteto in količino snežnih padavin skrbeli za omogočanje prevoznosti cest in varnosti cestnega prometa glede na določene prednostne razrede,« je povedala Manca Cvirn, namestnica direktorice KPK. Izvajanje zimske službe so v petek začeli ob 3. uri zjutraj in končali ob 22. uri, nadaljevali pa so v soboto.
V skladu s Pravilnikom o rednem vzdrževanju javnih cest so najprej plužili in posipali pomembnejše lokalne ceste, na katerih se mora zagotoviti prevoznost med 5. in 22. uro, nato pa so plužili ostale lokalne ceste, javne poti, občinska parkirišča, površine za pešce in kolesarske poti.
Ko so ceste čiste, delavci odstranijo sneg s pločnikov, ki jih posipajo z mešanico. Prednost imajo pločniki v okolici javnih zavodov (šol, vrtcev in zdravstvenega doma). Splužijo in pospijo tudi dostopne poti na pokopališčih, ki so v upravljanju podjetja ter dostope poti do vodohramov in črpališč javnega vodovodnega ter kanalizacijske infrastrukture.
Ceste začnejo plužiti pri višini snega 10 cm na vozišču na glavnih cestah. Izjeme so nevarni odseki in klanci ter šolske poti, na katerih so organizirani prevozi otrok z avtobusi in kombiji, kjer se odstranjevanje snega začne tudi pri manjših količinah. Stranske ceste, ostale javne poti in nekategorizirane površine začnejo plužiti pri višini 15 cm snega.
Kaj pa posipanje?
V KPK preventivno posipanje izvajajo, ko obstaja nevarnost poledice, se pravi, ko temperatura vozišča pada in se približuje 0 stopinjam ter je vozišče vlažno. Preventivni posipi se izvajajo na kritičnih odsekih (mostovi, sečne lege, klanci), v primeru napovedanih padavin ali poledice pa na kompletnem cestnoprometnem omrežju. Ko poledica že nastane, v času sneženja in po končanem sneženju izvajajo operativni posip. Glede na petkove padavine, ko je najprej padal dež, ni bilo možno preventivno posipanje, ker bi spral sol s cestišča.
Kaj so še naloge zimske službe?
Zimska služba oziroma zimsko vzdrževanje cest predstavlja del rednega vzdrževanja cest. Poteka v času zimske sezone med 15. novembrom in 15. marcem, po potrebi tudi izven tega obdobja.
Pred začetkom izvajanja zimske službe so potrebne predhodne aktivnosti, ki zajemajo: postavitev zimske signalizacije in snežnih kolov, pripravo deponij za posipne materiale ter zaboje za sol in pesek, pripravo lokacij za dežurno ekipo ter zimske mehanizacije, postavitev popolnih zapor cest in izobraževanje delavcev. Po končani zimski sezoni, najkasneje do 15. aprila, se izvajajo sledeče aktivnosti: odstranjevanje zimske signalizacije, snežnih kolov in cestnih zapor, pospravljanje in čiščenje deponij, odstranjevanje zabojev za pesek/sol, čiščenje, remonti in konzerviranje zimske mehanizacije, čiščenje cest, pločnikov.
Za uspešno izvajanje zimske službe se morajo v podjetju že predhodno načrtno in pravočasno pripraviti, v kamniškem podjetju so priprave začeli že v mesecu septembru, skladno s potrjenim Izvedbenim programom zimske službe 2023/2024.
