V Depali vasi so se razveselili novega zavarovanja železniškega prehoda na progi Ljubljana–Domžale–Kamnik. Zapornice bodo omogočale varnejše prečkanje proge na mestu, kjer so se v preteklosti že dogajale nesreče.
Ureditev železniškega prehoda v Depali vasi je rezultat dolgoletnih prizadevanj lokalne skupnosti in občine. Že leta 2006 je Ministrstvo za promet izdalo odločbo o zaprtju prehoda. Predvidena je bila gradnja povezovalne ceste ob železniški progi med južnim delom Depale vasi in Kmetičevo ulico v Trzinu, ki bi omogočila dostop do sosednjega zavarovanega prehoda.
Kljub večletnim prizadevanjem Občine Domžale in upravljavca železniške infrastrukture dogovora z lastniki zemljišč o umestitvi povezovalne ceste ni bilo mogoče doseči. Prehod je zato ostal v uporabi, rešitev za izboljšanje varnosti pa so poiskali v njegovi opremi z zapornicami.
Občina Domžale je za projekt zagotovila 829.000 evrov. Naložba je poleg postavitve zapornic vključevala izvedbo, montažo in preizkus potrebnih kabelskih, elektronskih in električnih povezav, ki segajo vse do železniške postaje v Domžalah.
Od prvega sestanka županje Renate Kosec s predstavniki Slovenskih železnic do postavitve zapornic sta minili dve leti. Županja se je ob odprtju zahvalila prebivalcem Depale vasi, ki s svojo vztrajnostjo prispevajo k razvoju kraja. Napovedala je tudi semaforizacijo križišča pri Petrolu. Kot je pojasnila, bi ureditev krožišča zahtevala rušitev treh stanovanjskih hiš.
Direktor družbe SŽ-Infrastruktura Matjaž Kranjc je poudaril, da je projekt poseben, ker je naložbo prevzela občina. »Zavarovanje nivojskega prehoda izboljšuje varnost, a od udeležencev v prometu je odvisno, koliko smo pazljivi,« je dejal. Povedal je, da je na 23 kilometrih proge med Šiško in Kamnikom Grabnom 36 nivojskih prehodov.
Predstavil je tudi podatke o nesrečah na nivojskih prehodih: leta 2023 jih je bilo 14, leta 2024 sedem, leta 2025 osem, v prvih devetih mesecih letošnjega leta pa devet. Leta 2023 so umrli trije udeleženci cestnega prometa, leta 2024 smrtnih žrtev ni bilo, lani in v prvih devetih mesecih letos pa je umrla po ena oseba.
Jožef Nemanjič se je iz Bele krajine priselil leta 1962, hišo pa je tu začel graditi leta 1981, ko je bila na tem mestu še poljska pot. Mimo je vozilo tudi po osem tovornjakov. Zaradi prometa so na cesti nastajale luknje, ki jih je sam zasipaval s peskom in tako popravljal cestišče. Opozarja tudi, da so se na železniških prehodih v Depali vasi že zgodile smrtne nesreče.
Ob tej priložnosti so v Depali vasi uradno odprli tudi novo postajališče sistema za izposojo koles Dbajk, ki je eno od petnajstih postajališč tega sistema v občini Domžale.
