Čeprav območje Velike planine v nedavni ujmi ni bilo poškodovano, je zaradi uničenih in neprevoznih cest do izhodišč te visokogorske kraške planote, ki je eden od paradnih konjev kamniške turistične ponudbe, veliko gospodarsko škodo utrpela družba Velika planina, d.o.o., katere glavna dejavnost so prevozi z nihalko ter ostalimi žičniškmi napravami, saj na planini skoraj ves avgust turizma ni bilo.
»Neposredne škode na naravi in objektih ni bilo,« razloži Tomaž Štefe, direktor družbe Velika planina, d.o.o., »poškodovane pa so bile vse dostopne poti do Velike planine, tako da je bila planina kot turistična destinacija ves avgust odrezana od turističnih tokov.« Ker turisti niso mogli do planine, podjetje avgusta, ko je na planini glavna turistična sezona, ni ustvarjalo prihodkov. »Podjetje Velika planina avgusta v konici turistične sezone ustvari eno četrtino letnih prihodkov in celoten dobiček. Družba je zaradi poplav in posledične neprevoznosti cest v avgustu izgubila pol milijona evrov prihodka ter med 300 tisoč in 350 tisoč evrov dobička,« pove Štefe.
Poleg obiska turistov se je za nekaj časa ustavila tudi gradnja načrtovane šestsedežnice, saj so bili delavci in mehanizacija s planine preusmerjeni na pomoč v dolino. Dela se zdaj nadaljujejo, a težave imajo z dovozom mehanizacije na planino. »Dolgi priklopniki ne morejo prihajati na Veliko planino, zato smo našli drugo rešitev z začasnimi postajališči, kjer se tovor preloži in potem prepelje naprej na planino,« pojasnjuje Štefe, ki upa, da bodo investicijo kljub vsemu lahko izvedli v nekoliko podaljšanem roku. Spomnimo, dela na novi sedežnici morajo biti končana do sredine novembra, termin je vezan na obveznosti do ministrstva za pridobitev subvencije.
Od konca avgusta je Velika planina zopet dostopna s strani Kamniške Bistrice, prav tako je urejena in odprta cesta Kranjski Rak–Rakove ravni, čaka se le še na odprtje državne ceste Stahovica– Črnivec.
