Danes bo sistem izposoje električnih koles uradno zaživel v Komendi, prihodnji torek v Trzinu, oktobra pa tudi v Mengšu. Gre za regijski sistem izposoje, ki je plod sodelovanja več občin pod okriljem Regionalne razvojne agencije Ljubljanske urbane regije (RRA LUR). Sistem, imenovan Bicikel, omogoča nemoten prehod med občinami, združljiv pa bo tudi z ljubljanskim BicikLJem.
Poleg Komende, Trzina in Mengša bo sistem Bicikel v prvi fazi na voljo tudi v Medvodah, Dolu pri Ljubljani, Brezovici, Dobrovi – Polhovem Gradcu in Škofljici, pozneje pa tudi drugje. Cilj je, da bi do leta 2028 v vsaj 21 občinah Ljubljanske urbane regije zaživel enoten sistem javne izposoje električnih koles s 94 lokacijami, 854 priklopnimi mesti in 549 električnimi kolesi. V Komendi je pet postajališč, v Trzinu šest, v Mengšu pa jih bo sedem.
Sistem izposoje električnih koles predstavlja uporabno alternativo osebnemu avtomobilu. Z njim želijo zmanjšati prometne zastoje in druge negativne vplive dnevnih migracij v ljubljanski urbani regiji. Z vzpostavitvijo regijskega sistema uporabnikom ne bo treba razmišljati o občinskih mejah in s tem uporabnosti sistema. Enotna je tudi naročnina, ki za eno leto znaša 25 evrov. Cilj ni le uporaba koles v občinah, temveč tudi med njimi in v povezavi z drugimi oblikami javnega potniškega prometa.
Sistem bo deloval v sodelovanju z izbranim ponudnikom Nomago. Kolesa imajo enotno podobo v vseh občinah: so srebrne barve z zelenimi nalepkami – na eni od njih je tudi napis, iz katere občine prihaja kolo. Ime Bicikel izhaja iz pogovorne besede za kolo, končni ”el” pa nakazuje še, da gre za električno kolo.
Kot so na predstavitvi poudarili pristojni – od direktorice Regionalne razvojne agencije Ljubljanske urbane regije Lilijane Madjar do vseh županov – je regijski projekt dokaz dobrega sodelovanja občin ljubljanske urbane regije in spodbuja tako mobilnost znotraj občin, tudi iz bolj odročnih delov, kot med občinami. Občine so se za podporo pri uresničevanju projekta prijavile tudi na javni razpis za sofinanciranje ukrepov trajnostne mobilnosti.
Regijski sistem ne bo omogočal le izposoje e-koles, temveč tudi upravljanje prek digitalne platforme Nomago Bikes. Ta bo povezana z Urbano in IJPP ter drugimi elementi javnega prometa in vozlišči P+R. Uporabniki se bodo lahko prek mobilne aplikacije registrirali, rezervirali in najeli kolo, ga vrnili ter spremljali stanje posameznih postaj v realnem času. Aplikacija bo omogočala tudi pregled zgodovine najemov in plačilo storitve.
Sistem bo spremljal tudi število izposoj, intenzivnost uporabe, prevožene kilometre, ocene prihrankov izpustov ogljikovega dioksida, uporabo posameznih postaj, razmerje med izposojami in vračili, najbolj obremenjene relacije in časovne vzorce uporabe. Občine tako ne bodo dobile le nove storitve, ampak tudi enoten podatkovni pregled dela mobilnostnih tokov v regiji, občani pa povezan sistem izposoje, v katerem občinske meje pri vsakodnevnih poteh ne bodo več predstavljale omejitev.
